История скорой помощи в Будапеште – это удивительный пример трансформации от примитивных и добровольных инициатив к современной, высокоразвитой государственной службе. Она отражает эволюцию, прошедшую путь от цирюльников-хирургов до европейских стандартов, имея значительное социальное и медицинское влияние на жизнь города. Сегодня Венгрия по праву гордится своей системой скорой и неотложной помощи. Разветвленная сеть станций, современный автопарк и высококвалифицированные специалисты обеспечивают надежную помощь каждому нуждающемуся. Больше можно узнать на ibudapest.eu.
Зарождение скорой помощи в Будапеште
К концу XIX века в случае несчастного случая или внезапного заболевания жители Будапешта могли рассчитывать только на себя. Хотя закон 1876 года требовал создания спасательных служб, на практике это не было реализовано, и первую помощь оказывала полиция. Однако стремительное развитие города и индустриализация сделали эту систему неэффективной.
В 1880-х годах врач Геза Крес, вдохновившись опытом Вены, принялся за создание службы скорой помощи. Будучи влиятельным и авторитетным лицом, он 2 мая 1887 представил устав новой организации, а уже 8 мая состоялось ее учредительное собрание. Так возникла Будапештская добровольческая спасательная ассоциация (BÖME).
На ее первом собрании был утвержден устав и избрано руководство. Сообщалось, что в службу согласились 350 студентов-медиков. Общество не только оказывало помощь, но и обучало первичной помощи полицейских, пожарных, транспортных работников и спортсменов. BÖME начала работу 12 мая 1887 года, обеспечивая круглосуточное обслуживание, и уже в октябре того же года оказала помощь в 328 случаях.
Несмотря на финансовые затруднения, BÖME стремительно развивалась. В 1890 году для нее была построена Mentőpalota (Дом скорой помощи) — одна из первых в Европе специализированных станций. Сначала вызовы обслуживали конные экипажи, но впоследствии произошла моторизация. В 1902 году появился первый электромобиль-скорая, а в 1909 году — первый автомобиль с бензиновым двигателем, способный перевозить лежачих пациентов.
За свои заслуги Геза Кресс был почитаем королевским и дворянским титулами. BÖME работала до 1948 года, когда она была национализирована и реорганизована в Национальную службу скорой помощи, что стало символическим продолжением дела, начатого Кресом.
Расширение сети скорой помощи в межвоенный период
В 1926 году Будапештская добровольческая спасательная ассоциация (BÖME), основанная доктором Гезой Кресом, сделала важный шаг в развитии венгерской системы экстренной медицины. Организация превратилась в Национальную сеть скорой помощи (National Rural and Metro Ambulance Corps), распространившую деятельность далеко за пределы столицы, охватив всю страну. Этот процесс заложил фундамент для создания единой структуры, обеспечивающей неотложную медицинскую помощь на общегосударственном уровне.
Настоящим сердцем и символом венгерской службы скорой помощи стал Дворец спасателей на улице Марко или Дом скорой помощи. Этот неоренессансный комплекс с двускатной крышей был построен в 1890 году по проекту архитектора Жигмонда Квиттнера. Более 135 лет здание не только служило базой для первой спасательной ассоциации, но и оставалось штаб-квартирой следующих поколений спасательных организаций.
Именно здесь работала первая венгерская добровольная спасательная служба, впоследствии Национальная служба скорой помощи, но об этом немного позже. В стенах Дворца спасателей функционируют Главное управление спасательной службы, Центральная станция скорой помощи и библиотека, где хранится память об исторических вехах венгерской медицины неотложных состояний.
В межвоенные годы скорая помощь получила существенное техническое подкрепление. К 1930-м годам основу автопарка составляли автомобили типа Magosix, произведенные Венгерским государственным машиностроительным заводом (MÁG). Эти машины использовались даже после второй мировой войны. Их надежность и универсальность стали залогом эффективной работы спасателей во времена крупных общественных перемен.
Вызовы войны и исторические испытания
Во время Второй мировой войны в подвальных помещениях Дворца спасателей была организована временная больница. Там совмещали экстренную помощь с длительным лечением тяжело раненых.
Дальнейшее развитие системы было логичным результатом предыдущих усилий. 10 мая 1948 года была создана Национальная служба скорой помощи (Országos Mentőszolgálat). Она объединила под единым руководством и BÖME, и VVOME, став основным государственным органом экстренной медицины в Венгрии. Именно эта структура, с годами реформированная и модернизированная, действует и сегодня, обеспечивая миллионам венгров доступ к скорой помощи.
Подвальная больница открыта для посетителей. В Доме скорой помощи (Дворце спасателей) на улице Markó 22 работает Kresz Géza Ambulance Museum. Здесь представлена история службы скорой помощи: от парикмахеров-хирургов до современного NAS, включая экспонаты и подземный госпиталь.
Современная структура скорой помощи и инфраструктура
В год своего основания OMSZ располагала 76 станциями скорой помощи, 359 сотрудниками и 134 каретами. Зто огромная структура с более чем 230 станциями и несколькими тысячами работников, что обеспечивает надежную медицинскую помощь по всей стране. День скорой помощи, который отмечается 10 мая, стал символом признательности за самоотверженный труд медиков. Например, в уезде Фейер за годы было создано двенадцать станций, что значительно улучшило доступность профессиональной помощи.
Национальная служба скорой помощи (OMSZ) – это не просто координатор, но и полноценный образовательный центр, организующий учебные курсы и готовящий специалистов. Она превратилась из небольшой организации в разветвленную сеть.
Венгерская служба скорой помощи продолжает развиваться, адаптируясь к современным требованиям и стандартам. В 1960-х годах система была реорганизована по региональному принципу, что позволило централизованно, но эффективно управлять ее деятельностью.
В 2005 году, согласно требованиям Европейского Союза, структура была вновь адаптирована ко времени: было создано 7 региональных подразделений, подчиняющихся единому централизованному управлению. Это позволило оптимизировать работу и повысить качество услуг.
Национальная служба скорой помощи (NAS) — это масштабная система, которая охватывает более 253 станций скорой помощи и имеет флот более 750 круглосуточных машин. Благодаря этой разветвленной сети время реагирования на вызовы в городах составляет менее 15 минут. Работа системы координируется через 19 региональных диспетчерских центров.
Для обеспечения эффективности службы постоянно обновляется автопарк. В 2013-2014 годах было приобретено 178 новых автомобилей марок Volkswagen и Mercedes, что значительно улучшило покрытие и сократило время реагирования. В августе 2023 года парк пополнился еще 170 новыми автомобилями Suzuki Vitara и S-Cross, что стало важным шагом в модернизации оказания неотложной помощи.
Источники: www.emergency-live.com, muzej.hu, pestbuda.hu, www.origo.hu, www.feol.hu